|
|
|
Главная : Обратная связь : Ответы на вопросы
Ответы на вопросы
|
|
01.07.2008
Вопрос: Подскажите, есть ли в Минске организации, в которых водителю можно проходить ежедневный осмотр врача и механика?
11.07.2008
Вопрос: Почему транспортная инспекция Российской Федерации требует предоставить книжку МДП. И на основании страны оформления книжки МДП определяет категорию российского разрешения. На каком основании транспортная инспекция требует представление книжки МДП, не глядя на то, что передача кому бы то ни было книжки МДП запрещена, за исключением сотрудников таможенных органов?
Ответ: Начиная с последней недели третьей декады июня месяца на автодорожных пунктах пропуска на границе Беларусь-Россия без предварительного уведомления и информирования белорусским перевозчикам предъявлены новые требования Федеральной службы России по надзору в сфере транспорта по проверке соответствия категории разрешения при перевозке груза в/из третьих стран в Россию по стране таможенного оформления груза.
Ассоциация «БАМАП» обратилась в Минтранс Республики Беларусь с просьбой урегулирования с Минтрансом России вопроса перевозок грузов в/из третьих стран в Российскую Федерацию и критериям отнесения разрешений к определенной категории по стране загрузки/выгрузки груза.
При этом обращаю Ваше внимание на необходимость включения в предрейсовый инструктаж водителей вопроса подписания предписаний управления Федеральной службы России по надзору в сфере транспорта с оговорками по поводу наличия разрешений, места загрузки, таможенного оформления по заданию отправителя груза. После получения предписания водитель должен направить его на предприятие для подготовки письма по поводу необоснованного запрещения въезда транспортного средства на территорию России в организацию, выдавшую предписание и ее вышестоящую организацию. Параллельно необходимо решать с Минтрансом Республики Беларусь вопрос выделения необходимого разрешения в соответствии с требованиями Федеральной службы России по надзору в сфере транспорта, приложив копию писем в органы Федеральной службы России по надзору в сфере транспорта. Полагаем целесообразным, при возможности, провести работу с обслуживаемой клиентурой по переносу страны таможенного оформления.
14.07.2008
Вопрос: Виновник ДТП оплатил штраф в ГАИ, штраф по суду. Почему он должен оплачивать сумму страховки потерпевшему?
Ответ: В соответствии с п. 150 Указа Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. N 530 «О страховой деятельности» вред, причиненный потерпевшему по договорам внутреннего и пограничного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, возмещается страховщиком, а в случаях, предусмотренных Уставом Белорусского бюро, - Белорусским бюро в соответствии с законодательством в пределах установленных лимитов ответственности при условии, что этот вред причинен:
транспортным средством, владелец которого заключил или должен был заключить договор страхования;
в результате движения или размещения транспортного средства и при наличии причинной связи между движением или размещением транспортного средства и причинением вреда;
владельцем транспортного средства, у которого возникла гражданская ответственность по возмещению данного вреда, и он не доказал, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Таким образом, страховое возмещение потерпевшему должно выплачиваться страховой компанией, с которой виновник ДТП заключил договор страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. В случае, если сумма возмещения вреда превышает лимиты ответственности установленные п. 1.2 Указа Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 531 «Об установлении размеров страховых тарифов, страховых взносов, лимитов ответственности по отдельным видам обязательного страхования» (жизни или здоровью потерпевшего, - 10000 евро; имуществу потерпевших, - 10000 евро) потерпевший или его наследник вправе предъявить лицу, причинившему вред, иск о возмещении вреда на сумму, превышающую указанные лимиты (п. 127 Положения о страховой деятельности, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. N 530 «О страховой деятельности»).
05.06.2008
Вопрос: Подскажите, пожалуйста. как должен оформляться документально предрейсовый инструктаж водителя грузового автомобиля? И должен ли вновь принятый водитель грузового автомобиля проходить стажировку на рабочем месте при наличии у него стажа работы?
05.06.2008
Вопрос: У меня водитель гражданин РФ с видом на жительство в РБ. Водительское удостоверение у него выдано в РФ. У меня вопрос: может ли этот водитель учавствовать в грузоперевозках из РБ в РФ не имея удостоверения международника?
23.04.2008
Вопрос: Каким образом получить разрешение на Россию на грузоперевозки? Ездим только по маршруту Польша-Беларусь, одним авто - седельный тягач.
23.04.2008
Вопрос: Обязателен ли дополнительный отпуск водителям-международникам за работу на большегрузных автомобилях и какой продолжительности должен он быть?
Ответ:
В соответствии с Законом Республики Беларусь от 20 июля 2007 г. № 272-З «О внесении изменений в Трудовой кодекс республики Беларусь», вступившего в силу с 26 января 2008 года, статья 157 Трудового кодекса изложена в следующей редакции:
"Статья 157. Дополнительные отпуска за работу с вредными и (или) опасными условиями труда и за особый характер работы:
Работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, на основании аттестации рабочих мест по условиям труда предоставляется дополнительный отпуск за работу с вредными и (или) опасными условиями труда.
Работникам, труд которых связан с особенностями выполнения работы, предоставляется дополнительный отпуск за особый характер работы.
Порядок, условия предоставления указанных дополнительных отпусков и их продолжительность, а также порядок проведения аттестации рабочих мест по условиям труда утверждаются Правительством Республики Беларусь по согласованию с Президентом Республики Беларусь.».
В соответствии со статьей 2 Закона Республики Беларусь от 20 июля 2007 г. № 272-З установлено, что:
«аттестация рабочих мест по условиям труда для определения права на сокращенную продолжительность рабочего времени и (или) дополнительный отпуск за работу с вредными и (или) опасными условиями труда, предусмотренные статьями 113 и 157 Трудового кодекса Республики Беларусь (в редакции настоящего Закона), должна быть проведена нанимателями до 31 декабря 2008 года;
до проведения аттестации рабочих мест, указанные в абзаце втором настоящей статьи сокращенная продолжительность рабочего времени и (или) дополнительный отпуск, предоставляются на основании списка производств, цехов, профессий и должностей с вредными и (или) опасными условиями труда, работа в которых дает право на сокращенную продолжительность рабочего времени и дополнительный отпуск, утверждаемого Правительством Республики Беларусь или уполномоченным им органом;
трудовые отпуска (их части), право на которые у работников возникло, но не было реализовано до вступления в силу настоящего Закона, предоставляются (компенсируются) полностью или пропорционально отработанному времени до 31 декабря 2008 года в соответствии с законодательством, действовавшим до вступления в силу настоящего Закона.».
Профессия «Водитель автомобиля» включена в раздел «XXXIII. Транспорт» Списка производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на сокращенную продолжительность рабочего времени и дополнительный отпуск, утвержденный постановлением Государственного комитета по труду и социальной защите населения Республики Беларусь от 29.07.1994 г. № 89.
В соответствии с разъяснениями специалистов Минтруда и соцзащиты рабочие места работников, имеющих профессии, включенные в соответствующие списки, подлежат аттестации до 31 декабря 2008 года. Порядок аттестации установлен постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 февраля 2008 г. № 253, постановлением Министерства труда и социальной защиты от 22 февраля 2008 г. № 35.
Продолжительность дополнительного отпуска за работу с вредными и (или) опасными условиями труда или отсутствие необходимости его установления устанавливается в зависимости от класса (степени) вредности или опасности условий труда согласно постановлению Совета Министров Республики Беларусь от 19 января 2008 г. № 73.
До момента проведения аттестации рабочих мест дополнительный отпуск предоставляется в соответствии со списком (по продолжительности).
ЧУП «БАМАП-Сервис» запланировано проведение семинара по данному вопросу для специалистов транспортных организаций в первой половине мая 2008 года с приглашением специалистов Минтруда и соцзащиты. Подробная информация о дате и месте проведения семинара будет размещена на сайте www.bamap.org.
23.04.2008
Вопрос: Ввезли оборудование по лизингу (транспортные средства). Получили отсрочку по ввозной пошлине и таможенному НДС. Куда относить проценты за отсрочку платежа по пошлине и НДС?
Ответ: В соответствии с подпунктом 4-2.7 статьи 3 Закона Республики Беларусь «О налогах на доходы и прибыль» к прочим затратам по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемым при налогообложении, относятся проценты за предоставленную отсрочку или рассрочку погашения задолженности по уплате налогов, сборов (пошлин).
08.04.2008
Вопрос: Предприятие занимается международными грузоперевозками. Разъясните, пожалуйста, услуги, оказываемые на "Белтаможсервисе" (Брузги), относятся к расходам свыше 50 базовых величин или в пределах 50 базовых величин?
Ответ: Расходы наличными денежными средствами на оплату услуг, оказываемых Белтаможсервис, относятся к расходам в пределах 50 базовых величин в месяц. Так как услуги, оказываемые Белтаможсервис, не включены в перечень услуг, непосредственно связанных с международными автоперевозками грузов, расчеты за которые производятся наличными денежными средствами в размере, превышающем 50 базовых величин в месяц (согласно постановлению Минтранса от 22.04.1999 г. №80-Ц), и данные платежи не являются платежами, зачисляемыми в бюджет.
07.04.2008
Вопрос: Организация занимается грузоперевозками по РБ и производством мебели. Можно ли доставить мебельные комплектующие из Литвы на грузовом амтомобиле организации (Мерседес 207(1986 г.в.), Мерседес 307 (1988 г.в.), Ивеко 35-10 (1990 г.в.), Форд Транзит (1988 г.в.))? Какие для этого нужны документы?
Ответ: Для осуществления международной перевозки мебельных комплектующих из Литвы необходима лицензия на международные перевозки груз автомобильным транспортом, двустороннее разрешение на перевозку грузов в/из Литвы, а также гарантия обеспечения доставки груза, следующего под таможенным контролем на таможню места назначения.
|
|