Безопасность перевозок |
     |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Уважаемый водитель!
Государственный таможенный комитет Республики Беларусь (далее - ГТК) обращается к Вам с целью предупреждения случаев привлечения водителей к ответственности за нарушение таможенного законодательства. В ряде случаев водитель, выполняя незаконные указания организаторов перевозки, становится соучастником административного правонарушения либо преступления. Помните!!! - размер Вашего возможного «приработка» за выполнение таких указаний несоизмерим с мерой Вашей личной ответственности (высокие штрафы, конфискация товаров и транспортных средств, а в некоторых случаях - лишение свободы).
При осуществлении грузоперевозок просим Вас тщательно соблюдать требовании Конвенции от 19.05.1956 г. «О договоре Международной перевозки грузов (КДПГ)», в части: - проверки точности записей сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, их маркировки и номеров; - проверки внешнего состояния груза и его упаковки; - полноты и правильности заполнения накладной.
Призываем Вас обращать внимание на следующие факторы, представляющие интерес для таможенных органов: - замена в пути следования пакета товаросопроводительных документов; - грузовые операции с товарами (погрузка, выгрузка, перегрузка на другое транспортное средство, упаковка, переупаковка) в пути следования, производимые вне зоны таможенного контроля; - получение указаний от организаторов перевозки об изменении конечного пункта доставки товара, отличающегося от указанного в товаросопроводительных документах; - получение от организаторов перевозки указания о замене водителя (особенно если новый водитель Вам лично не знаком) в период перевозки товара под таможенным контролем; - получение от организаторов перевозки указания о приостановлении перевозки, либо о невручении товаросопроводительных документов должностному лицу таможни до «особой команды»; - получение от организаторов перевозки указания о предоставлении документов для таможенного оформления не лично Вами а через посредника (сопровождающего); - наличие у Вас сомнений о соответствии перевозимого груза, грузу указанному в товаросопроводительных документах; - иные сомнения в законности осуществлении перевозки. В случае перечисленных фактов просим Вас незамедлительно информировать таможенные органы. Своевременное (в том числе даже устное) информирование таможни позволит Вам не стать соучастником противоправного деяния и, соответственно, избежать ответственности. Со своей стороны ГТК Республики Беларусь обеспечит конфиденциальность обращения, необходимое содействие и помощь законной работе автотранспортных предприятий. Работники автотранспортных предприятий, оказавшие помощь в выявлении контрабанды (в т.ч. наркотиков), крупных партий товаров, сокрытых от таможенного контроля будут материально поощрены от имени ГТК и представлены к поощрению руководству предприятий. Контактные телефоны оперативных дежурных (ОД) и отделов борьбы с контрабандой и ЛТП (ОБК) таможен: ОД ГТК Республики Беларусь: 218 90 00, тел. доверия: 218 92 92; ОД Брестской таможни: (0162)47 56 27, ОБК (0162) 47 02 81; 47 02 82,47 03 03; ОД Витебской таможни: 2 106 116;(0212) 35 03 60,24 30 33; ОБК (0212) 35 02 10,35 03 64; ОД Гомельской таможни: 2 107 065; (0232) 79 21 09; ОБК (0232) 79 20 20, 79 20 14; ОД Гродненской региональной таможни: 2 108 170; (0152) 79 80 06; ОБК (0152) 75 70 02; ОД Минской региональной таможни: (017) 218 96 67; 218 97 90; ОБК (017) 218 95 20; ОД Могилевской таможни: (0222) 29 90 09; ОБК (0222) 29 90 30.29 90 39; ОД Мозырской таможни: (02351) 7 54 10; 7 54 37; ОБК (0235 0 7 54 11; ОД Ошмянской таможни: 2 108 104; (01593) 4 90 07, 4 90 08, OБK (01593) 4 90 30,4 90 31; ОД Пинской таможни: (0165) 31 24 12; ОБК (0165)31 24 30; ОД Полоцкой таможни: 2 106 081; (0214) 53 15 40, ОБК (0214) 55 85 22. Руководство МСАТ по безопасности на автотранспорте.
Многоязычный перевод: английский/французский/немецкий/русский язык, 88 стр., 6 Mb, pdf. Дирекция Ассоциации «БАМАП» проанализировала имеющуюся в Ассоциации информацию (за период январь 2004г. – февраль 2007г.) по фактам кражи части перевозимого по территории Республики Беларусь товара с использованием процедуры МДП.
Установлены следующие места совершения краж части перевозимого груза (количество случаев): 1. район г. Витебска – 1 8. район п. Езерище - 1 2. район г. Полоцка – 1 9. район г. Барановичи - 6 3. район г. Орша – 2 10. район г. Столбцы - 1 4. район г. Лепеля – 1 11. Столбцовский р-н, п. Колосово - 2 5. район г. Толочина – 1 12. район г. Смолевичи - 1 6. район г. Дубровно -2 13. район г. Минска - 2 7. район г. Лиозно - 1 14. Быховский р-н, д. Воронино – 1 8. Бешенковичский р-н, Ржавка – 1 Практически все факты кражи части товара имели место в случаях, когда белорусские и иностранные водители оставляли транспортные средства без присмотра, а иногда и оставляли в кабине транспортного средства документы (книжку МДП, комплект товаросопроводительных документов, паспорт, документы на транспортное средство и т.д.). В декабре 2006 года в МВД Республики Беларусь Дирекцией Ассоциации «БАМАП» было направлено обращение с изложением информации по вышеуказанным фактам и просьбой предпринять дополнительные меры по недопущению правонарушений при выполнении международных автоперевозок товаров на территории Республики Беларусь. В своем ответе МВД Республики Беларусь проинформировала, что органами внутренних дел республики предприняты конкретные меры по предупреждению, раскрытию краж в отношении международных автомобильных перевозчиков, установлению и привлечению к ответственности виновных лиц. По всем фактам данных краж возбуждены уголовные дела, проводится расследование. Как отмечено МВД Республики Беларусь, одной из причин совершения таких преступлений является то, что потерпевшие зачастую сами создают условия для совершения противоправных действий, беспрепятственно допуская в салоны автомобилей злоумышленников под видом попутчиков или останавливаясь на отдых в неустановленных для этого местах. Органами внутренних дел предприняты меры по раскрытию совершенных преступлений. Так, в феврале 2006 года изобличена преступная группа из числа жителей Витебской области, которым доказана причастность в совершении 3 краж грузов из автомашин: - в июне 2006 года задержана преступная группа в составе 3-х человек, которые в 2005-2006 г.г. на дорогах республики совершила 12 краж; - в октябре 2006 года задержана преступная группа общей численностью 5 человек, совершивших 17 аналогичных преступлений. С целью предупреждения и раскрытия преступлений, совершаемых в отношении водителей транспортных средств, органами внутренних дел реализуется комплекс организационно-практических мер: 1. На автодорогах республики регулярно проводятся профилактические и оперативно-розыскные мероприятия. 2. Учитывая, что значительное количество преступлений совершается в местах придорожного сервиса и автозаправок, проводится работа по установлению в этих местах камер видеонаблюдения. В целях исключения обстоятельств, способствующих совершению краж груза, Дирекция Ассоциации «БАМАП» рекомендует размещать транспортные средства на охраняемых стоянках, перечень которых прилагается. В ЕС установлены новые транспортные нормы
Начиная с 2006 года , все производимые в странах ЕС грузовики, автофургоны, автобусы будут оборудованы антиблокировочной системой тормозов, более широкими зеркалами заднего вида, более мощными габаритными и поворотными сигналами. Соответствующую директиву для автозаводов в странах ЕС утвердила Еврокомиссия.
Помимо этого, все автомобили для перевозки грузов, включая прицепы, должны быть снабжены новыми задними и боковыми «брызговиками», предохраняющими пешеходов от «купели» из-под колес. Установлены и новые нормы боковой конструкции кузова. В целом эти меры коснутся 2 миллионов транспортных средств данных типов, ежегодно производимых в странах ЕС.
Они приняты на исполнение утвержденной в ЕС программы повышения безопасности движения до 2010 года, направленной на двукратное снижение числа пострадавших в автоавариях.
Программа МСАТ по безопасности автобусов. Рекомендации МСАТ по обеспечению безопасности на автомобильном пассажирском транспорте. Порядок работы правоохранительных органов Республики Беларусь. Хартия МСАТ по безопасности дорожного движения для перевозчиков. Список белорусских перевозчиков, подписавших Хартию. Полезная информация Ограничение скорости движения автотранспортных средств по странам. Допустимый уровень алкоголя в крови. Лекарства, противопоказанные водителю. Действия водителя на месте дорожно-транспортного происшествия. Первая медицинская помощь при ДТП. Сокращенные международные автомобильные термины В описаниях иностранных автомобилей и инструкциях к ним встречаются разные надписи и обозначения, которые не всегда найдешь в обычных словарях. Приводим наиболее часто употребляемые обозначения на английском языке , принятые в мировом автомобилестроении.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эта брошюра представляет собой список зон стоянки грузовых автомобилей в 41 стране с адресами, телефонами, факсами, тарифами и доступными удобствами. 
© 2006 БАМАП
infohub@bairc.org
infohub@bairc.org
Дизайн и программирование:
Red Graphic Systems
Red Graphic Systems